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试驾风行游艇: 配置控拒绝不了, 三菱动力的高光时刻

2022-06-21 12:21    点击次数:114

现在的MPV车型一个比一个卷,大家都想方设法制造一些特色。而在10-15万元左右的区间当中,最近又有一款全新的MPV车型即将到来,说的就是东风风行游艇。

东风风行游艇

事实上,东风风行游艇要面对一大堆竞争对手,想要脱颖而出,硬碰硬当然不行。所以,东风风行游艇把注意力集中在功能性上,对于追求实用的消费者,它还挺有吸引力。

东风风行游艇

预售价:12.19-15.49万元

车型定位:MPV

发动机:1.5T L4

变速箱:7DCT

最大马力:197匹

峰值扭矩:285牛·米

车型亮点:MPV的功能性比较突出,配置大满足

实拍车型:2022款 揽月版(预售价:15.49万元)

功能性比较给力

近些年,东风风行的造型设计特别放飞自我,之前推出的东风风行T5 EVO让人大为震撼,这次的东风风行游艇也顺着股气势,设计上特别用力,造型也特别大胆。

东风风行游艇

东风风行游艇

风行游艇的命名也是有迹可循,它的内饰采用了游艇式环抱设计,尽管我们没有去专门了解过真正的游艇内饰设计,但同样的元素在其他车型上也曾经采用,目的是营造优雅的气质,假如风行游艇的做工能再提升一下,实际效果会更好。

东风风行游艇内饰

尽管车身不是特别高大,但风行游艇整体尺寸并不小,长宽高达到4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,身材跟本田奥德赛属于同等级别。因此,风行游艇的车内空间表现也可圈可点,只要第二排座椅稍微调整一下,坐在第三排的乘客也并不会过分难受。

东风风行游艇

当然,在坐满7个人的情况下,风行游艇后备箱空间已所剩无几,要想长途旅行,最理想的出行人数是5个人,将就一下也可以坐6个人,这么一来就能腾出一些地方放行李。

东风风行游艇后备箱

风行游艇提供2+3+2和2+2+3两种不同的座椅布局,配置稍高的车型采用2+2+3的布局,第二排采用独立座椅设计,配单边的可调扶手,靠背角度和前后移动都配有电动调节,另外还可以实现手动横向滑动,并配有小桌板,以风行游艇的价格定位来说,实在太给力了。

东风风行游艇第二排座椅

东风风行游艇小桌板

但问题来了,风行游艇的座椅坐起来舒服吗?经过一整天的体验下来,我们发现它的座椅设计得还挺舒服的,柔软且有足够支撑性,虽然包裹感比较中规中矩,但对不同身材的乘坐者比较友好,坐姿也刻意更随意。

东风风行游艇头枕

从功能性角度衡量,风行游艇比目前很多同价位的MPV车型要实用,顶配的揽月版车型,第一、二排座椅居然都配备了通风及加热功能,而且头枕还带可调侧翼,主驾驶座椅居然也配备按摩功能,全车人均一个USB接口,二、三排位置都配有空调出风口。光这些简单但有吸引力的配置,就能让配置控心动不已。

东风风行游艇座椅功能

东风风行游艇USB接口

东风风行游艇空调出风口

比预期更高一点的驾乘感

风行游艇跑起来的感觉,总体上能够符合大部分消费者对家庭用车的预期。它搭载三菱4A95TD 1.5T发动机,起初我们对这套动力并没有过高的期待。

东风风行游艇发动机

实际驾驶中,我们发现东风风行在调校方面真的有下功夫,同款的动力在别的车型上,并不会像风行游艇那么的轻快有力,该有的性能基本都能发挥出来。更有意思的是,这台发动机加速时的声线还挺带感的。

东风风行游艇

风行游艇搭载的麦格纳7速湿式双离合变速器,与发动机之间的配合也拿捏得很到位,它并没有因为过分照顾平顺性而牺牲动力的畅快感,换挡动静也不大,作为双离合变速箱,它表现确实比较不错。

东风风行游艇挡杆

作为MPV车型,风行游艇的底盘和操控似乎就是大部分消费者所期望的设定,Q弹偏软的悬架碾过大坑大坎,大半的冲击力都会被消减,最后车内乘员也只是感觉车身微微弹了一下,或方向不规则的轻微晃动,并不会振得生疼。

东风风行游艇

东风风行游艇底盘

在弯道众多的山路上行驶,风行游艇的悬挂也并非软到不着边际,侧倾不会让人心里没底,转向虽有一定虚位,但并不需要时刻调整方向,速度一旦控制好,驾驶的节奏同样可以稍微快一点点,适合用放松而休闲的方式去开。

东风风行游艇方向盘

东风风行游艇

最后

东风风行游艇有一些地方其实还有进步的空间,但作为一款10-15万元区间内的SUV车型,它的综合产品表现已经足够强大,尤其是那些简单但非常实用的配置,同价位的车型中也甚少能达到像它这样的标准。等到这款车上市之后,相信会有意想不到的销量表现。

东风风行游艇



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